Dacia trenutačno nudi samo jedan potpuno električni model, Spring, a tvrtka se nada da će je cjenovno pozicioniranje brenda i u električnoj ponudi učiniti jakim konkurentom u suočavanju s prijetećom kineskom ofenzivom na europskom tržištu.
Želi li Sandero zadržati status najprodavanijeg modela u Europi, morat će ponuditi više, ali i postati u domeni najjeftinijih automobila na tržištu. To vrijedi i u ponudi električnih automobila gdje kineski brendovi najozbiljnije prijete. Već se govori da je kombinacija iz Renaultovog izloga s 95 KS snažnim motorom i baterijom od 40 kWh za 300 km dosega najizglednija opcija.
U Renaultovoj postavi time Dacia preuzima ključnu ulogu u konkurenciji najpristupačnijih modela, i to podjednako u ponudi onih pokretanih fosilnim gorivima i električnom energijom. Titula Europskog automobila godine za Renault 5 je dodatni impuls koji će koristiti.
Sandero tako uskoro dobiva Hybrid 140 izvedbu koja će model učiniti poželjnijim i kod kupaca koji traže minimalnu potrošnju goriva uz sve blagodati automatskog mjenjača. Sasvim očekivana odluka s obzirom na to da model Jogger ima isti pogon u ponudi, a tehnološki je istovjetan Sanderu. Le Vot je prije nekoliko dana za britanski AutoExpress potvrdio hibridnu izvedbu, ali bez potvrde mogućih preinaka, prenio je Index.
(www.jabuka.tv)
Celje je slavilo protiv Nafte s uvjerljivih 6:1 u 35. kolu slovenske lige. Širokobriježanin Mario…
Prema jednoj aktualnoj studiji, Nijemci rade znatno manje nego ljudi u većini drugih usporedivih zemalja.…
Osječani su uspjeli i plasirali su se u finale HMNL-a. Nakon što su srušili Torcidu,…
Ishod telefonskog razgovora između Vladimira Putina i Donalda Trumpa teško je protumačiti drugačije nego kao…
[gallery ids="758679,758684,758678,758680,758681,758682,758683"] Renault živi retro. Neki će reći da se u Renaultu muče s kreativnošću,…
"Hvala vam na porukama. Emocije su dio nogometa, ali nisam donio nikakvu odluku niti išta…