Taj potez se pokazao ključnim u ratno vrijeme jer je to bio jedini izlaz iz opkoljenog Mostara.
Tim putem spasa su izašle tisuće i tisuće ljudi, ne samo iz oklopljenog Mostara, nego iz cijele BiH. Tim putem se dostavljala logistička i humanitarna pomoć Mostaru, piše Hercegovina.in.
Danas 28. godina poslije započela je rekonstrukcija i asfatiranje Puta spasa. Za sada je planiran asfalt do Bila, a poslije i do silaska na glavnu prometnicu prema Širokom Brijegu.
(www.jabuka.tv)
Glavni odvjetnik Suda Europske unije (CJEU) zaključio je da bi FIFA pravila o transferima mogla…
Pripadnici Sektora kriminalističke policije MUP-a HNŽ-a su, provodeći aktivnosti na suzbijanju neovlaštene proizvodnje i stavljanja…
Na snagu su u srijedu stupile izmjene Ustava Federacije BiH koje je nametnuo visoki predstavnik…
[gallery ids="683385,683386,683387,683388"] Brojni građani odlučili su Praznik rada provesti u južnijim krajevima zemlje, uglavnom, u…
Čelnici Nogometnog kluba Sloboda očito nisu zadovoljni posjetom na stadionu Tušanj tijekom utakmica tuzlanskog prvoligaša…
Predsjednik RH Zoran Milanović izjavio je u srijedu da će Hrvatski sabor na prvo zasjedanje…
Komentari:
Kome treba taj put!?!? Bolje da ste rjesavali Kobilovacu...
Zlu netrebalo ,neka super.
FALA BOGU! SAMO NEK JE SIROKO I ODMA STAZA ZA BICI!
Ovo je hvale vrijedno ali imamo mi rupa po cesti po naseljima, to nitko ne krpi
Imate grešku u prepisivanju: "oklopljenog Mostara" :)
Veze ja nean di je to.
A kako su ti došli do Goranaca? Treba li i taj dio rekonstruirati?
Put spasa počinje prije Goranaca, trebalo je izbjeći grabate...ko njega prosao spasio se.