Taj potez se pokazao ključnim u ratno vrijeme jer je to bio jedini izlaz iz opkoljenog Mostara.
Tim putem spasa su izašle tisuće i tisuće ljudi, ne samo iz oklopljenog Mostara, nego iz cijele BiH. Tim putem se dostavljala logistička i humanitarna pomoć Mostaru, piše Hercegovina.in.
Danas 28. godina poslije započela je rekonstrukcija i asfatiranje Puta spasa. Za sada je planiran asfalt do Bila, a poslije i do silaska na glavnu prometnicu prema Širokom Brijegu.
(www.jabuka.tv)
U organizaciji Grada Širokog Brijega i Športskog saveza Grada Širokog Brijega, u utorak, 7. svibnja…
U razdoblju od tri godine Federacija BiH za poticaje u poljoprivredi izdvojila je 381,1 milijun…
Na benzinskim crpkama u Hercegovini došlo je do promjena u cijenama goriva. Federalno ministarstvo trgovine…
Poskupljenja hrane u Bosni i Hercegovini evidentna su svakog mjeseca dok veliki broj građana živi…
Pčelari u Mostaru suočeni su s katastrofom kakvu ne pamte. Masovnom pomoru pčela već skoro…
Dan širokobrijeških branitelja i 33. obljetnica zaustavljanja tenkova agresorske JNA koji se održavaju u sklopu…
Komentari:
Kome treba taj put!?!? Bolje da ste rjesavali Kobilovacu...
Zlu netrebalo ,neka super.
FALA BOGU! SAMO NEK JE SIROKO I ODMA STAZA ZA BICI!
Ovo je hvale vrijedno ali imamo mi rupa po cesti po naseljima, to nitko ne krpi
Imate grešku u prepisivanju: "oklopljenog Mostara" :)
Veze ja nean di je to.
A kako su ti došli do Goranaca? Treba li i taj dio rekonstruirati?
Put spasa počinje prije Goranaca, trebalo je izbjeći grabate...ko njega prosao spasio se.