Redizajn nije uključio promjene ispod prednjeg poklopca, pa JCW i dalje pokreće dvolitarski četverocilindarski turbobenzinac koji raspolaže s 231 KS.
U britanskoj automobilskoj kompaniji pod okriljem BMW-a odlučili su kako je došlo vrijeme da jedan od najboljih (po mnogima i najljepših) malih sportskih automobila današnjice bude podvrgnut diskretnim zahvatima iz domena ”estetske hirurgije”, a posljednji redizajn modela John Coopers Work sa sobom je donio promjene na karoseriji, u kabini i ispod lima.
Lice osvježenog dvobojnog JCW-a, na kojem se ističu okrugla LED svjetla, sada krase nešto veći otvori za ulazak zraka prema motoru i kočnicama, a drugačije su i oznake modela na prednjim blatobranima. Iza atraktivnih aluminijskih felgi krije se novi adaptivni ovjes s radnim programom koji će vozaču i putnicima osigurati više udobnosti na neravnim podlogama, prenosi Klix.
Promjene u kabini uključuju još kvalitetnije obloge, nove kožne obloge, više opcija ambijentalnog osvjetljenja i unaprijeđen multimedijalni sustav s novim mogućnostima i sa znatno boljom grafikom.
Osvježeni MINI JCW i dalje pokreće dvolitarski četverocilindarski turbobenzinski motor koji raspolaže s 231 KS i 320 Nm obrtnog momenta, što je dovoljno da u kombinaciji sa standardnim ručnim 6-stupanjskim mjenjačem od 0 do 100 km/h stigne za 6,3 sekundi. S opcijiskim 8-stupnim automatskim mjenjačem JCW do “stotke“ stiže za 6,1 sekundu, a najveća brzina zgodnog četverosjeda u oba slučaja iznosi 246 km/h.
(www.jabuka.tv)
Covid 16 u akciji
Sve vakcine če iz njega da ispadaju a mi da umiremo