Pandemija je zaustavila proizvodnju u velikoj većini tvornica, a pod velikim je pritiskom prodaja svih automobila.
Ako govorimo o električnim automobilima, situacija u svijetu mogla bi biti još i gora.
Naime, analitičari kažu kako je u Kini zabilježen pad prodaje istih od 54% u siječnju te preko 90% u veljači. Za to je vrijeme Europa bilježila porast od 50% u prosincu, čak 121% u siječnju – no tada je stigla kriza.
Nakon velikog uzleta očekuje se i dramatičan pad prodaje, pa trenutačne prognoze govore da će najveći pad biti u svijetu u drugom kvartalu, kada bi prodaja mogla biti za preko 70% manja nego lani.
Ono što posebno izdvaja električne automobile kao žrtve koronakrize je i opskrba sirovinama potrebnima za njihovu izradu. Litij, kobalt, nikal i grafit ključni su za izradu baterija, a sada ih je sve teže nabaviti u dovoljnim količinama. Granice zemalja iz kojih se ove sirovine dobavljaju zatvorene su, a proizvodnja i rudarenje su gotovo pa zaustavljeni.
Sve to moglo bi značiti da će 2020. biti još izazovnija proizvođačima električnih vozila – a uz pad cijena goriva moguće je da i kupcima neće biti toliko zanimljiva i isplativa kao do prije samo nekoliko mjeseci.
(Autonet.hr)
Hercegovina je pobjedila Slogu iz Gornjeg Vakufa/Uskoplja 7:3 u drugoj utakmici četvrtfinala play-offa Premijer futsal…
Dalibor Dragijević (40), mlađi brat osumnjičenog za ubojstvo dvogodišnje djevojčice Danke Ilić u Boru, preminuo…
Severe Weather Europe (SWE) objavio je dugoročnu prognozu za nadolazeće ljeto u kojoj se analizira…
[gallery ids="682119,682115,682118,682116,682117"] Košarkaši Bosne su u četvrtom kolu Lige 6 za prvaka BiH u srijedu…
Košarkaško prvenstvo Herceg-Bosne došlo je do polufinala, a uspješni su bili Mostar i Grude. Ekipa…
[gallery ids="682104,682106,682102,682105,682103"] Udruga maratonaca ''Heroji ne umiru'' iz Sisačko-moslavačke županije krenuli su s projektom ''Stazama…