Koliko je novca potrošeno za rekonstrukciju cesta u ŽZH?

Temeljna aktivnost i glavnina poslova koji se obavljaju tijekom godine u mjerodavnosti Javne ustanove Ceste ŽZH su redovito odražavanje u ljetnim i zimskim uvjetima, izvanredno održavanje i rekonstrukcija, horizontalna i vertikalna signalizacija i oprema cesta, nadzor, tehnička dokumentacija te provedba projekata koji nisu realizirani u prethodnoj godini.

U godišnjem izvješću o poslovanju u 2021. stoji da je od ukupnih prihoda 3,463.768,91 KM na te poslove utrošeno 2,674.247,30 KM. Godišnjim planom bilo je predviđeno 2,605.000 KM, što znači da je premašen za 69.247,30 KM. Otplaćen je i stari dug od 276.354,81 KM.

U proteklom razdoblju ulaganja u regionalne ceste bila su značajna, iako višestruko manja nego na magistralnim cestama, što je, svakako, uz druge čimbenike, utjecalo na sigurnost prometa, kaže za Večernji list Vinko Romić, ravnatelj JU Ceste ZHŽ-a.

Najviše novca otišlo je na troškove izvanrednog održavanja i rekonstrukcije – 1,775.364,86 KM. I tu je plan premašen, planirano je 1,391.000 KM pa prebačaj iznosi 384.364,86 KM. Određeni dio radova obavljen je i sufinanciranjem.

Podijeljeni su na tri segmenta: radovi na “starim” regionalnim cestama, radovi na “novim” regionalnim cestama i radovi na cestama niže kategorije, tj. lokalnim (mjesnim) i nerazvrstanim cestama. Pojmovi “stare” i “nove” regionalne ceste odnose se na vrijeme kategorizacije – prije i nakon odluke Vlade FBiH 2021. o razvrstavanju lokalnih cesta u regionalne ceste na području ŽZH.

U 2021. je na izvanredno održavanje “starih” regionalnih cesta utrošeno 294.605,17 KM, a planirano 300.000 KM. Rađeno je na trima dionicama: na dionici Posušje – Vir utrošeno je 25.843,08 KM, na dionici Sovići – Drinovci – Klobuk 66.396,33 KM te na dionici Široki Brijeg – Buhovo za izgradnju nogostupa i druge poslove 202.365,17 KM.

Radovi na izvanrednom održavanju “novih” regionalnih cesta lani su stajali JU Ceste ŽZH 1,381.000 KM, a plan je iznosio 1,335.000 KM. Od ukupno 10 dionica, na njih šest uglavnom se radilo na krpanju, presvlačenju i drugim poslovima: Trn – Poklečani (Izbično) 87.785,10 KM, Trn – Poklečani (Sutina) 122.921,37 KM, Dužice – Rasno (Njive) 107.047,98 KM, Teskera – Orahovlje 74.981,56 KM, Knešpolje – Ljuti Dolac 63.772,02 KM te Ledinac – Dužice 57.253,86 KM, piše Večernji list.

Radilo se također na sufinanciranju odvodnje na potezu Posušje – kružni tok Ričina u iznosu od 147.609,41 KM, potom na sufinanciranju izgradnje kružnog toka Posušje (Meljakuša) u iznosu od 169.770,74 KM, na izgradnji dionice Sovići – Sebišina 232.741,91 KM te na preuređenju dijela ceste Ljubuški – Hardomilje u vrijednosti od 317.725,84 KM.

Radovi na lokalnim i nerazvrstanim cestama izvodili su se i realizirali na temelju odluke Upravnog vijeća JU Ceste ŽZH. Planirani su u visini 95.000 KM, a izvršeni u iznosu od 99.149,90 KM.

Rađeno je na šest dionica: Nezdravica – Bliznice – Cerov Dolac (MZ Tihaljina) u vrijednosti od 20.124 KM, u Barišićima (Rakitno) – 3299,75 KM, Zaglavici (Rakitno) – 24.616,80 KM, MZ Mokro – 9828 KM, MZ Turčinovići – Vrljušići – 15.280,20 KM te MZ Cerno – 26.001,15 KM.

Također, Vlada ŽZH donijela je odluku o financiranju mjesne ceste Dužice – Rasno (Njive) sredstvima JU Ceste ŽZH u iznosu od 100.000 KM.

Što se tiče nerealiziranih projekata iz 2020. godine, bili su planirani u iznosu od 214.000 KM. Od toga su izvršeni radovi na dionici Posušje – Vir vrijedni 114.000 KM, a preostalih 100.000 KM, koji su bili predviđeni za radove na dionici Teskera – Bijača u dogovoru i suradnji s Gradom Ljubuškim, preusmjereno je na rekonstrukciju dijela regionalne ceste Ljubuški – Hardomilje.

(www.jabuka.tv)