Vrijedi to i za cestovnu infrastrukturu. Velike vrućine i oluje kakve su dasad bile rijetkost, dio je to novih prilika na koje se moramo priviknuti.
Na primjer, cestovne površine i parkirališta također se više troše i oštećuju zbog vremenskih prilika. Vezivo koje se koristi u asfaltu obično se miješa po narudžbi za svaku klimatsku zonu, ali neke starije površine sada su pogođene dosad nezabilježenim vremenskim (ne)prilikama, odnosno ekstremima koji postaju dio svakodnevice, prenosi Revija HAK.
Vlasti u gradovima u cijelom svijetu primjećuju porast rupa na cesti i propadanje cesta, piše Bloomberg. Podaci SITE Technologies, tvrtke koja koristi umjetnu inteligenciju za procjenu materijalne štete, otkrili su da tipično površinsko parkiralište zahtijeva oko dolar po kvadratnom metru troškova održavanja tijekom desetljeća.
U područjima gdje loše vremenske prilike postaju novo normalno, na primjer, u Sjevernoj Karolini, Washingtonu, dijelovima New Jerseyja i Tennesseeja – ta cijena skače na 5 USD. Slični učinci izmjereni su u Kini.
(www.jabuka.tv)
Deloitte je u ponedjeljak objavio listu 500 najbrže rastućih tehnoloških kompanija EMEA regije – Europe,…
[gallery ids="758826,758824,758825,758823"] Malo što je u našoj zemlji toliko popularno kao burger. Zorno to potvrđuju…
Grad Široki Brijeg 7. svibnja raspisao je Javni poziv za subvencioniranje boravka djece u privatnim…
Prema informacijama BH Meteo, Bosnu i Hercegovinu danas i tijekom noći na srijedu (21. svibanj)…
Od ovog mjeseca plaće svim proračunskim korisnicima Županije Zapadnohercegovačke bit će uvećane za sedam posto.…
Predsjednik Republike Srpske Milorad Dodik sudjeluje na Jahorina ekonomskom forumu, gdje je govorio o brojnim…
Komentari:
Ahahahaha, čitam i ne mogu da vjerujem svojim očima. Pa na šta spadoste