Foto: Freepik
Vožnja u vozilu koje je satima bilo izloženo suncu može biti ne samo izrazito neugodna, već i potencijalno opasna, osobito ako se učinkovit sustav hlađenja ne uključi odmah.
Prema mišljenju stručnjaka iz stranih automobilskih časopisa, postoji nekoliko jednostavnih trikova koji mogu pomoći da se zrak u kabini vozila što brže rashladi, prenosi Danas.rs.
Najvažniji savjet jest da se prije uključivanja klimatizacijskog uređaja otvore svi prozori. Ventilator treba odmah postaviti na najveću brzinu kako bi se što više toplog zraka izbacilo iz unutrašnjosti. Tek kad temperatura u kabini počne padati, prozore treba zatvoriti i aktivirati funkciju recirkulacije zraka.
Na taj se način sprječava ulazak vrućeg vanjskog zraka u kabinu, čime klimatizacijski uređaj učinkovitije hladi već rashlađeni prostor.
Dodatna preporuka jest započeti vožnju čim se motor pokrene. Naime, klimatizacijski sustav djeluje učinkovitije dok je vozilo u pokretu jer tad . Idealna postavka temperature je između 22 i 24 °C , što je dovoljno za ugodno rashlađivanje, a da se pritom nepotrebno ne opterećuje motor.
Važno je pravilno postaviti način rada klimatizacije. Recirkulaciju zraka treba uključiti tek kad se prostor već djelomično rashladi. Ako se u vozilu nalazi samo vozač, preporučuje se uključiti opciju “samo vozač” kako bi se rashlađivao isključivo prednji dio kabine, čime se dodatno štedi energija.
U gradskoj vožnji preporučuje se i isključivanje funkcije “start-stop”, budući da automatsko gašenje motora može negativno utjecati na rad klimatizacije.
Jedno od najučinkovitijih rješenja za snižavanje temperature u vozilu prije ulaska jest postavljanje reflektirajuće zaštite na vjetrobransko staklo. Taj jednostavan dodatak može sniziti unutarnju temperaturu i do 15 stupnjeva. U kombinaciji s parkiranjem u hladu ili u podzemnoj garaži, boravak u vozilu odmah nakon ulaska postaje znatno ugodniji.
Kad se vozilo ostavlja na parkiralištu preko noći, preporučuje se ostaviti prozore blago otvorenima – dovoljno da se omogući kruženje zraka, ali bez ugrožavanja sigurnosti. Također postoje i solarni ventilatori koji se postavljaju na staklo i tijekom dana ispuhuju topli zrak iz vozila – jednostavno, povoljno i korisno rješenje.
Za pravilan rad klimatizacije tijekom ljetnih mjeseci, ključno je redovito održavanje. To uključuje zamjenu kabinskog filtra i provjeru razine rashladnog sredstva. Pojava kondenzata ispod vozila nakon korištenja klimatizacije potpuno je normalna i pokazatelj je ispravnog rada sustava.
Uz ove jednostavne korake i savjete, čak ni dani s 37 °C u hladu neće pokvariti iskustvo vožnje. Primjenom odgovarajućih metoda – poput otvaranja prozora prije uključivanja klimatizacije i korištenja recirkulacije zraka – klimatizacijski uređaj postaje pouzdan saveznik u borbi protiv ljetnih vrućina.
(www.jabuka.tv | Foto: Freepik.com)
[gallery ids="778401,778391,778374,778373,778375,778376"] U prvoj utakmici večeri Malonogometne lige mjesnih zajednica Grada Širokog Brijega u srijedu…
Tim liječnika bio je usred operacije kada je grad Petropavlovsk-Kamčatski, na dalekom istoku Rusije, pogodio…
Snažan potres magnitude 8.8 stupnjeva pogodio je poluotok Kamčatku na ruskom dalekom istoku, izazvavši tsunami…
Rođen je kao Thomas Cruise Mapother IV 3. srpnja 1962. godine u Siracusama, u siromašnoj…
Nakon što je u jutrošnjoj nesreći kod Miljevine smrtno stradala 33-godišnja djevojka iz Sarajeva, a…
Njemačke novine iz 1938. donose fascinantnu priču o spašavanju 290.000 dinara iz ruku naoružanih pljačkaša…