Iako A7 spada u red najatraktivnijih sportskih limuzina ili coupea s četiri vrata, kako vam draže, Audi bi skoro trebao zaustaviti proizvodnu traku za ovaj model. Ovog ljeta dolazi novi A6, a s njim, izgleda, nema više mjesta za novi A7.
Vremena se mijenjaju, pa su tako prije nekoliko godina njemački premiumi uključujući Audi nastojali ispuniti svaku moguću rupu u ponudi. Nestalo je pionir klase, Mercedes CLS, BMW serije 6 Gran coupe postaje stvar prošlosti, a i Volkswagen je umirovio Arteona. Sada se očito pojednostavljuje ponuda, vjerojatno jer je ponuda otprije proširena zasebnim električnim modelima.
Podsjetimo, druga generacija Audija A7 lansirana je 2018. godine, a značajni redizajn doživjela je 2023. godine. U ponudi je širok raspon pogona, a trenutačno ga čine benzinci 45 TFSI (2.0/265 KS) i 55TFSI (3.0/340 KS), dizelaši 40 TDI (2.0/204 KS) i 50 TDI (3.0/286 KS) te S7 TDI s 344 KS. Dalje slijede plug-in hibridi (50 TFSIe/299 KS, 55 TFSIe/367 KS) te RS7 izvedbe predvođene Performance izdanjem od 630 KS i startnom cijenom od oko 140.000 eura u Njemačkoj.
Audi A7 Sportback u Hrvatskoj se kreće od 86.640 eura za benzincu 45 TFSI izvedbu.
(www.jabuka.tv)
Indija i Pakistan postigli su dogovor o potpunom i trenutačnom prekidu vatre, koji označava kraj najintenzivnijih…
Prvi let na relaciji Mostar - Istanbul zakazan je za 4. lipnja 2025., potvrdio je…
Ivan Kvesić novi je europski prvak u kategoriji do 84 kilograma, dok je njegov brat…
Veleposlanik Luigi Soreca, šef Delegacije Europske unije u Bosni i Hercegovini i specijalni predstavnik EU…
[gallery ids="756474,756476,756475,756472,756473"] Ovotjedni program u sklopu manifestacije Briješka zvona zaključen je impresivnim koncertom Glazbene škole…
[gallery ids="756444,756443,756450,756445,756446,756448,756449,756451,756452,756453,756447"] Dan Prve osnovne škole Široki Brijeg svečano je proslavljen u petak prigodnim kulturno-umjetničkim…