Njihovo priopćenje prenosimo u cijelosti:
U 21. stoljeću govoriti o tome kako je 20 cm snijega blokiralo jednu od najvažnijih prometnica u državi je samo po sebi dovoljno za pozivanje za odgovornost i ostavke nadležnih počev sa razine Federacije, preko Županije, pa do lokalne razine. Međutim, kada se zna kako je jedan život izgubljen zbog činjenice da se 8 sati blokirano stajalo u koloni na snijegu, ostavka bi morala biti moralna odgovornost.
Međutim, mi nismo normalna država.
U BiH vrijede neka druga vrijednosna pravila. Pravila po kojima je HRS stranka bedaka zbog činjenice da smo jedini bili protiv Proračuna, jer smo inzistirali na financijskim izvješćima utrošenih sredstava i jasnim namjenama sredstava koja se planiraju utrošiti.
Idemo redom. Prema usvojenom “Akcijskom planu za sigurnost na cestama” s Federalne razine je u te namjene utrošeno 67 milijuna KM. Za potrebe održavanja cesta i “investicijskog održavanja” sa županijske razine godišnje ode 12 milijuna KM. Od novaca pri registraciji svakog vozila godišnje 55 do 60 milijuna KM se uplati za namjenu održavanja cesta. Samo u prvih 6 mjeseci 2018. prikupljanja “Ikea” trošarina za gorivo prikupljeno je 165 milijuna KM koje su po obećanjima premijera Zvizdića i ministra Bevande trebali biti iskorištene za izgradnju i održavanje prometnica.
Prema izvješćima nevladina sektora, ali i Ureda za reviziju, najveći dio ovih namjenskih sredstava otišao je za plaće i krpljenje proračunskih rupa. Ono što sigurno nije otišlo na plaće i krpljenje proračuna jesu nabavke novih i održavanje postojećih službenih vozila. Vlada Federacije je samo u prošloj godini za nova vozila potrošila milijun KM.
Zadnjeg dana kampanje prošle godine, premijer HNŽ-a Nevenko Herceg se počastio SUV vozilom od 122.850 KM.
Prosječna cijena polovne, certificirano očuvane, ralice za snijeg s mehanizmom posipanja soli je 5.000 KM, što znači da za cijenu njegovog vozila su se mogle nabaviti 24 ralice.
Prema zakonskim normama zimsko održavanje prometnica počinje u listopadu i vrlo jasno definira dinamiku i načine održavanja od strane izvođača. U direktnoj suradnji sa meteorološkim i prometnim službama definirano je kako i kojom dinamikom se mora uraditi “prevencija” nakupljanja snježnih padalina, a u slučaju obilnijih padavina ili elementarne nepogode uključiti FUCZ i druge službe.
Znajući sve ovo, apsolutna je neistina kako su za prometni kolaps odgovorni nesavjesni vozači, jer da bi nesavjestan vozač došao u situaciju da bude “nesavjestan”, nadležne institucije su morale savjesno obaviti svoj dio posla, a očigledno je da nisu.
Poražavajuće je to što se dogodila i ljudska žrtva zbog svega toga. Zanima li obitelj umrlog je li natječaj otvorenog tipa, tko se žalio, je li dionica pod nadležnošću Federacije ili županije? Sumnjamo.
Smatramo kako je ostavka moralna odgovornost svih u nizu, počev od federalnog ministra prometa, direktora JP Cesta Federacije, pa do premijera HNŽ i ministra prometa HNŽ. Pogotovo što ovo nije prvi put da ljudi umiru zbog nemara i nepropisnog održavanja prometnica od Jablanice do Mostara.
No, ono u što također sumnjamo jeste da će navedeni osjetiti moralnu odgovornost i postupiti kako bi ona nalagala.
Neka je njima ugodno i toplo u novim vozilima, a mi ćemo se i dalje pitati zašto ljudi odlaze odavde, navode iz HRS-a.
(www.jabuka.tv)
Južni Sudan, Libija i Afganistan su najopasnije zemlje na svijetu za posjetiti 2024. godine, pokazali…
Zlatni džepni sat pronađen na tijelu najbogatijeg čovjeka na Titanicu prodan je američkom kolekcionaru za…
Hrvatski nogometni reprezentativac Joško Gvardiol bio je strijelac prvog gola za Manchester City u 2-0…
Era jeftinog ljetovanja već odavno je gotova. Za veliki dio bh. građana odlazak na more…
Ministar vanjskih poslova Srbije Ivica Dačić izjavio je da će izvanredna sjednica Vijeća sigurnosti UN…
Američki portal Remitly objavio je kartu koja pokazuje u koje zemlje se žele preseliti žitelji…
Komentari:
Jutros me proćeralo, očekujem priopćenje HRS a
Usro obrisi dupe,i obuci ciste gace cujes se na daleko.
reci materi da ti začepi i zadnje i prednje otvore...previše kakiš
Svaka vam je na mjestu.
Za“ usro“ : ja cu jos dodati usrani usro! Ja mislim da niti vozis, niti radis, sidis ko didina digdi i pises !! Tapasces ti! Ne u snigu vec u govna svoja!!
Sad su vozači krivi kud odaju nadaj Boze da su naišli sa službenim vozilom nebi mogli proć čekali bi 20 minuta
Da su duzosnici I guzonje bile ocistili bih a obicno gradjanima nista. Joj bjezi te ljudi moj cim prije
Za ,usru,dok got ovi i vaki pisu anonimne komentare jadni tismo mi ovaj nema pojma o zivotu kadsi tako pametan i moralan zasto pises anonimno ukratko tisi budala ili ulizica
Je si li i ti anonimno MARO?
Kakva država, takve i prometnice, takvi i odgovorni koji imaju svjetska primanja,a ne vode brigu o prometnoj žili kucavici ove usrane države koja to ustvari nije. Neka magarci odmah podnesu ostavke kad su nesposobni.
A sta vi u HRS radite drugo osim sto sidite i tipkate komentare. I cekate samo koga bi nacerali na ostavku da vi zasjednete u fotelju. A je vam g..zica zinila za vlast. Al malo morgen. Bolje trazite posao i radite nesto i od svoga rada zivite.
Evo i mene proceralo, ima sat sam na wc. Cekam priopcenje HRSa.
Ovo ljudi nigdje na svitu nema al bas nigdje!!!! prosao sam pola europe za volanom ali ovo sto je u Bih je SRAMOTA i NESPOSOBNOST nadleznih..kakvi lanci kakav pjesak?? 21 stoljece haloooo.cijelu drzavu treba blokirat i sve smjenit s vlasti.lopovi