Izgradnja tog važnog međudržavnog mosta započela je 2016. godine, a most je zajednička investicija Republike Hrvatske (Hrvatske autoceste d.o.o.) i Bosne i Hercegovine.
Vrijednost izvedenih radova je 171,8 milijuna kuna s tim da na temelju međudržavnog sporazuma svaka država financira projekt s udjelom od 50 posto. Udio Republike Hrvatske u investiciji tako iznosi 85,9 milijuna kuna, od čega je 58 posto sufinancirano bespovratnim sredstvima Europske unije, odnosno Instrumenta za povezivanje Europe (CEF).
Radove na izgradnji mosta izvodila je tvrtka Hering.
Građevina je ukupne duljine 660 i širine 29 metara, sastoji se od dva zasebna objekta (uzvodni i nizvodni) od kojih svaki ima tri vozna traka.
Most se nalazi na koridoru Vc Budimpešta – Beli Manastir – Osijek – Sarajevo – Ploče, na autocesti A5, dionici Sredanci – granica BiH. Ujedno je kontaktna točka autocestovne mreže Republike Hrvatske i Bosne i Hercegovine.
Značajan dio teretnog prometa s graničnog prijelaza Slavonski Brod – Brod, preselit će se na granični prijelaz Svilaj, što će rezultirati velikim rasterećenjem prometa na samom graničnom prijelazu kao i prometnog opterećenja kroz Slavonski Brod.
Omogućit će se i funkcionalnost koridora Vc, bolja prometna povezanost RH i BIH kao i integracija u mrežu TEN-T, kažu u HAC-u.
(Hina)
Uvodni video uz pomoć umjetne inteligencije donio smijeh europskim čelnicima na Samitu u Albaniji. Samit…
Sud Bosne i Hercegovine ukinuo je pritvor bivšem ministru sigurnosti BiH Nenadu Nešiću, osumnjičenom u…
231 maturant s područja Grada Ljubuškog ostvario je pravo na jednokratnu financijske potpore u iznosu…
Osmero učenika jedne osnovne sarajevske škole, nakon školskog izleta u Blagaju, razvilo je simptome trovanja…
Odlukama Regulatorne komisije za energiju FBiH (FERK) u JP Elektroprivreda BiH i JP Elektroprivreda HZHB…
Svečani koncert pod motom „Prošlost, sadašnjost i budućnost – izvrsnost u svakoj noti“, bit će…
Komentari:
Sad ce iz Odzaka biti lakse doci u Madjarsku nego u Sarajevo.