Ford ukida proizvodnju još jednog legendarnog modela

Zvuči tužno, što uistinu i je za sve obožavatelje Forda, a posebno klasičnih limuzina. U Fordu očito procjenjuju kako ih nema puno, pa donose odluku da nakon gotovo tri desetljeća ugase ime Mondeo.

Pogledamo li ritam prodaje ova odluka je sasvim opravdana.

Iako je od lansiranja 1993. godine Mondeo prodan u više od pet milijuna primjeraka, prodaja mu zadnjih godina drastično pada. Tako je na Fordu naklonjenom britanskom tržištu 2001. godine prodano 86.500 Mondea, a prošle godine tek 2400.

Međutim, gorak okus svejedno ostaje. Mondeo, koji je palicu preuzeo od bezvremenske Sierre, pokazao se kao odlično složen automobil uzornih voznih osobina. Nudio se kao globalni proizvod u cijelom svijetu, a doživio je četiri generacije.

Ford je tako potvrdio umirovljenje u ožujku iduće godine najavom električne budućnosti.

Ford je u potpunosti posvećen razvoju game osobnih vozila u Europi, jačajući svoju poziciju modelima kao što su Kuga, Puma i Explorer PHEV, stoji u priopćenju, prenosi Index.

Ford je već prije najavio kako će do 2026. godine svaki model biti elektrificiran, dok će europska gama na struju prijeći od 2030. godine.

(www.jabuka.tv)

4 komentara

  • Vozio sam u Zagrebu ovog Forda Mondea prije nešto više od godinu dana i mogu iskreno reći da mu Pasat, Peugot, Citroen, Toyota,C klasa i Audi četvorka ne mogu dodati vode. To je auto koji jede cestu…
    Ovaj Ford je za klasu bolji auto od ovih gore navedenih.
    Vozne osobine i držanje ceste su mu vrhunske, jedini auto koji se može mjeriti s njim po tim karakteristikama je BMW-trojka-Nova iz 2019 godine.
    E sad, posve je druga priča kako se prodaje i to je ono što cjelu ovu moju priču čini uzaludnom.
    Naime, Pasat, vjerovali ili ne prodaje se sedam puta bolje od ovog Ford
    Mondea!
    Naprosto je nevjerovatno da Mondeo ima sve bolje vozne osobine od Pasata, kvalitetniji je , po potrošnji goriva je u decilitar otprilike u rangu s Pasatom ali ljudi ga ne kupuju jednostavno ne znaš zašto!
    Kad ga vidiš na cesti djeluje moćno i uvjerljivo kao tenk naspram ostalih auta i tu možda leži razlog zašto ga ljudi-ne kupuju mada pruža najviše za uložen novac u ringu skupa s ostalim autima njegove klase..
    Naprosto, pregolem je , širok puna dva metra i djeluje na cesti kao BMW-ova Sedmica..
    Možda ljudi(kupci) ne žele auto koji jedva stane u garažu i koji izgleda kao svemirska krstarica.
    Žao mi je da se prodaje puno manje od navedenih citroenovih, peugotovih, audijevih, ili volkswagenovih limuzina jer je po svemu, njima više nego ravan i bolji od većine njih..
    Ostaje žal za jednom vrhunskom limuzinom kojoj prodajni rezultati tragično najavljuju hudu sudbinu koju će po svemu sudeći doživjeti još jedan fordov vrhunski automobili odnosno OBITELJSKI MONOVOLUMEN VRHUNSKE KLASE-S-Max, koji ima najbolje vozne osobine i vrhunsku kvalitetu ali kupci ga zaobilaze iz razloga sličnih Mondeu..

    • Usporedujes Mondea s markama ako vec onda navedi Model drugih marki, no stoji da je Mondeo dobro vozilo od Ford bolji i lijepsi je od naprimjer VW Passat.

  • Steta, nisam se puno puta vozao u Mondeu ali mi je auto jako slicno renaultima u smislu karakteristika i toga da nije bmw ili audi ali zasluzuje dobre prodaje

Odgovori na Turn green light X

Ova web-stranica koristi Akismet za zaštitu protiv spama. Saznajte kako se obrađuju podaci komentara.