Usklađivanje broja okretaja je tehnika koja se koristi prilikom prebacivanja u niži stupanj prijenosa tijekom usporenja i/ili kočenja. Pravilnom primjenom ove tehnike se mogu nježno mijenjati brzine, bez naglih promjena težišta vozila i “udaraca”.
Osim toga, usklađivanjem broja okretaja se sprječava kočenje motorom, što u ekstremnim slučajevima (u zavoju) može rezultirati blokiranjem kotača uslijed nagle promjene težišta vozila.
Postupak usklađivanja broja okretaja
– Ubrzajte i održite stalnu brzinu u trećem stupnju prijenosa na 3500/min
– Kočite dok brzina motora ne bude prikladna za ubacivanje u niži stupanj prijenosa
– Pritisnite spojku i prebacite ručicu mjenjača u (2.) niži stupanj prijenosa
(!) kada bi sad pustili spojku osjetio bi se prijenos težišta vozila u naprijed. Ovo se dogodi zbog toga što je brzina motora opala nakon pritiska na spojku, te se sada naglo poveća nakon ponovnog puštanja spojke. Umjesto da pustite spojku napravite sljedeće…
– Dozirajte gas kako biste povećali broj okretaja
– Otpustite spojku. Ukoliko je izvedeno pravilno neće se osjetiti trzaj.
Nije bitno savršeno precizno dozirati gas i povećati broj okretaja, piše Autopress.hr. I malim povećanjem broja okretaja osjetit ćete razliku, jer bolje je i malo povećanje broja okretaja nego nikakvo. S iskustvom ćete postati precizniji.
(www.jabuka.tv)
Tko nema osjecaj u sebi, u nogama i rukama, dzaba mu sto godina treninga i razlicitih preporuka.