Foto: Freepik
Vlasti kažu da postoji velika vjerojatnost nesreća, posebno kada su u pitanju novi vozači, a procijenjeno je i da postoji veća vjerojatnost vožnje u alkoholiziranom stanju nakon što padne mrak.
Novi podaci iz 2023. pokazuju da se 29% prometnih nesreća u Španjolskoj događa u uvjetima slabog osvjetljenja, što izaziva zabrinutost za sigurnost vozača. Loša vidljivost, umor vozača i veća vjerojatnost vožnje pod utjecajem alkohola neki su od ključnih čimbenika koji pridonose povećanom riziku.
Broj smrtnih slučajeva povećao se među nezaštićenim sudionicima u prometu kao što su motociklisti i pješaci. Većinu nesreća u ovoj zemlji uzrokuju neiskusni vozači, otuda i odluka vlasti, piše Revija HAK.
Novi statistički podaci upućuju na potrebu za daljnjim preventivnim djelovanjem kako bi se osigurale sigurnije ceste, posebno u kasnim satima kada su rizici najveći. Vozačima početnicima neće biti dopušteno voziti između ponoći i šest ujutro.
(www.jabuka.tv | Foto: Freepik)
Europska unija mogla bi postati svjetski predvodnik u ograničavanju društvenih mreža djeci. Prijedlog, koji predvodi…
[gallery ids="759432,759431,759434,759433,759435"] Jak vjetar koji je u četvrtak poslijepodne počeo puhati u Doboju uzrokovao je…
Kineski proizvođač automobila BYD prvi je put prodao više električnih vozila u Europi nego Tesla,…
Osjećate li se iscrpljeno već sredinom radnog dana? Možda je vrijeme da uvedete kratke, ali…
Policijska uprava Mostar priopćila je u četvrtak da tradicionalna organizirana šetnja maturanata gradom nije dopuštena…
Hrvatski kapetan Luka Modrić (39) oprostio se od Real Madrida, a španjolski list Relevo piše…
Komentari:
Nema od toga ništa, kod nas e najbolja metoda mladih vozača. Kažnjavat ih ako nisu tatini sinovi, pogotovo bjedu sa sela!!!
Mi smo obicna selendra...palicija koja tuce dicu nije palicija vec milicija..
Mislim da bi policije trebalo na putu biti još puno više.Nismo ni svjesni koliko pijandura i konzumenata opojnih droga kao i bez vozačke dozvole i neregistriranih vozila upravlja svakodnevno.Naročito se to odnosi na puteve po prigradskim naseljima i selima.Vozila jednih te istih budu parkirana po pola i više od dana pred seoskim krčmama a kad iz njih pođu nose u sebi pozamašan procenat promila alkohola.Ove kamere što su postavljene nema od tog ništa jer one ne registruju procenat promila alkohola u krvi
Dobro se i vozi kakvi su instruktori i obuka....od 35 sati obuke polože na 11-tom satu ...ali zato uredno naplate čitav iznos koji baš i nije jeftin.Ima li kod nas neka inspekcija da to malo prati??