Postoji, međutim, razdoblje od četiri mjeseca tijekom kojeg su carine samo privremene i očekuje se nastavak intenzivnih razgovora između dviju strana.
Privremene obaveze Europske komisije između 17,4 posto i 37,6 posto bez unaprijed utvrđenog datuma osmišljene su kako bi spriječile ono što je njezina predsjednica Ursula von der Leyen kazala da je prijeteća bujica državnih subvencija jeftinih električnih vozila.
Stope su skoro potpuno iste kao one koje je objavila Komisija 12. lipnja. Izvršna komisija napravila je male prilagodbe nakon što su tvrtke identificirale manje pogreške u izračunu u početnom objavljivanju.
Peking je tada priopćio da će poduzeti “sve potrebne mjere” kako bi zaštitio interese Kine. To bi moglo uključivati uzvratne carine na izvoz u Kinu proizvoda poput konjaka ili svinjetine.
Antisubvencijska istraga EU-a traje skoro četiri mjeseca.
Na kraju, Komisija, izvršno tijelo EU, mogla bi predložiti “određene obaveze”, koje bi se obično primjenjivale na pet godina, o kojima bi članice EU-a glasovale.
Kinesko ministarstvo trgovine priopćilo je u četvrtak da su obje strane do sada održale nekoliko rundi tehničkih razgovora o carinama po tom pitanju.
Još postoji četiri mjeseca prije arbitraže i nadamo se da će europska i kineska strana krenuti u istom smjeru, pokazati iskrenost i nastaviti s procesom konzultacija što je moguće prije, izjavio je He Yadong, glasnogovornik ministarstva.
(Fena)
Tottenham je novi osvajač Europa lige. U finalu u Bilbau momčad Angea Postecogloua pobijedila je…
Josip Juranović (29), hrvatski reprezentativac i trenutno igrač Union Berlina, našao se na meti nekoliko…
U prvoj polufinalnoj utakmici košarkaškog prvenstva BiH ekipa HKK Široki remizirala je u gostima protiv…
FIFA je službeno potvrdila da će se početkom lipnja otvoriti dodatni prijelazni rok za sve…
U Mostaru su danas potpisani ugovori o implementaciji poticajnih financijskih sredstava za projekt "Izgradnja poduzetničkih…
U Metkoviću su u srijedu uhićeni porezni inspektor i zaposlenik tvrtke kojoj je poreznik trebao…