Foto: Freepik
Upravo to otkrivaju interni dokumenti s odgovorima pripremljenima za povjerenika EU-a za klimu Wopkea Hoekstre, za raspravu u Europskom parlamentu sljedećeg mjeseca.
Financial Times je pročitao interni dokument. U njemu piše da EU ne može poništiti svoj plan zabrane prodaje novih automobila na fosilna goriva. Ujedno u dokumentu stoji i da jasna odluka stvara predvidljivost za investitore i proizvođače, piše Revija HAK.
Budućnost automobilske industrije je električna, rekla je za Financial Times Leonore Gewessler, austrijska ministrica klime i energetike, koja smatra da bi Europa mogla zaostajati u pogledu tehnologije ako ne ulaže u tranziciju.
Dakle, Europska komisija ostaje pri ideji da će 2035. godine zabraniti prodaju svih novih automobila s motorima koji nemaju nultu emisiju štetnih pinova.
(www.jabuka.tv | Foto: Freepik)
Iako je rizik malen, sigurnosni propust na električnim automobilima može dovesti do strujnog udara. Električni…
Roditelji dječaka koji je počinio masakr u beogradskoj školi pravomoćno su osuđeni na isplatu 3…
Dinamo, aktualni doprvak Hrvatske, oglasio se priopćenjem povodom odluke o povratku suca Tonija Dadića na…
Carbonara je jedan od najpoznatijih talijanskih klasika, a sada dolazi u laganijem, sezonskom izdanju koje…
Zoran Galić, bivši ravnatelj Granične policije BiH i zamjenik ravnatelja SIPA-e, koji se trenutno nalazi…
HKK Široki službeno je u nedjelju objavio kako je slovenski košarkaš Miha Škedelj potpisao novi…
Komentari:
Sve će biti smart,, pa i automobili pametni
Koje s**nje! Pa jedan kruzer ili tanker ili kontejner-brod potroši za 24 sata cca. 250 do 350 TONA dizela! A ima ih preko 100.00 komada!