Prvi put je testirana Continental guma u modelu Continental Premium Contact 7, s kojom je Continental pobjedio na najnovijem ADAC testiranju i postavio jasne standarde na području sigurnosti zahvaljujući iznadprosječnim karakteristikama u svim kategorijama.
Drugo mjesto je zauzeo Michelin Primacy 4+ posebno na području zaštite okoliša zbog težine same gume, naime Michelin guma je lakša od konkurentskih guma kao što su Continental, Goodyear, Bridgestone i drugi.
Izvor: HAK
Posebno je potrebno istaknuti da je Continental doslovno ”pomeo” konkurenciju kako to naodi ADAC u jednoj kategoriji, a to je kočenje na mokroj cesti od brzine 80 km/h do nule, nakon Continentala prvi sljedeći se zaustavio Michelin Priamcy 4+ i to tek nakon 2,6 metra, s tim da se drugoplasirani Michelin u trenutku kada se Continenatl zaustavio kretao brzinom od čak 23 km/h.
Najslabiji u kategoriji kočenja je bio kineski Goodride koji su kretao brzinom 35km/h u trenutku kad se Continental Premium Contact 7 zaustavio.
Četiri proizvođača su ostala bez ocjene vrlo preporučjivo i to su: Debica, Dunlop, Bridgestone i Fulda.
Hankook i Goodyear su bili jako blizu ali su zaostali isključivo zbog lošeg ponašanja na mokroj podlozi, što im je umanjilo ukupno ocjenu.
Zadnja dva mjesta su zauzeli Ling Long u modelu SportMaster i Vredestein u modelu Vredestein Ultrac.
*Sponzorirani članak
Roditelji dječaka koji je počinio masakr u beogradskoj školi pravomoćno su osuđeni na isplatu 3…
Dinamo, aktualni doprvak Hrvatske, oglasio se priopćenjem povodom odluke o povratku suca Tonija Dadića na…
Carbonara je jedan od najpoznatijih talijanskih klasika, a sada dolazi u laganijem, sezonskom izdanju koje…
Zoran Galić, bivši ravnatelj Granične policije BiH i zamjenik ravnatelja SIPA-e, koji se trenutno nalazi…
HKK Široki službeno je u nedjelju objavio kako je slovenski košarkaš Miha Škedelj potpisao novi…
Došao je kraj jednoj od najdužih transferskih saga ovog ljeta, Ante Rebić koji je trenutačno…