Ettore Bugatti je 1909. godine predstavio svoj prvi model, nazvan Type 10, s ciljem da bude konkurentan svim tadašnjim ‘jurilicama’, ali i bolji u svakom aspektu. Tako je Type 10 bio lagan, ne pretjerano velik i vrlo okretan, a pokretao ga je 1,2-litreni četverocilindraš s 10 konjskih snaga. Iako to ne zvuči mnogo, tom snagom i sa samo 365 kilograma mase mogaoj e pojuriti do 80 km/h.
Bugatti slavi 110. godišnjicu od predstavljanja prvoga modela i to limitiranim Chironom Sportom, nazvanim ‘110 ans Bugatti’. Riječ je o verziji čiji su cijela karoserija i prednji dio napravljeni iz ugljičnih vlakana te obojeni u posebnu matiranu boju ‘Steel Blue’.
Također su uključeni i detalji s francuskom trobojnicom preko stražnjeg spojlera, vanjskih retrovizora, poklopca spremnika goriva pa čak i na kočnim kliještima. Posebni detalji se nastavljaju i u unutrašnjosti, odnosno na sjedalima, naslonima za glavu i na volanu.
Specijalni model je limitiran na 20 komada, a baziran je na Chironu Sportu koji ima tvrđe suspenzije, drugačiji diferencijal i ‘torque vectoring’. Do ‘stotke’ mu trebaju 2,4 sekunde i može postići brzinu 420 km/h, piše 24sata.hr.
(www.jabuka.tv)
Dvije osobe poginule su u sudaru putničkog i teretnog vozila koji se oko 9:30 sati…
[gallery ids="776963,776958,776959,776957,776955,776960,776962,776961,776956"] U ozračju molitve, sjećanja i obiteljske ljubavi, u Uzarićima se okupila obitelj Franje…
Na blagdan sv. Šarbela, koji se u Katoličkoj Crkvi obilježava 24. srpnja, Sandra Perković –…
Ljetno utočište za veliku obitelj, smješteno na obali otoka Hvara, okruženo borovim šumama i vinogradima,…
Zbog olujnog vremena najavljenog za večeras, 26. srpnja, pomjeren je koncert Adija Šoše koji je…
ABA liga 2 objavila je popis klubova koji će sudjelovati u novoj sezoni natjecanja, a…
Komentari:
Bože dragi...