Zamjenik ministra komunikacija i prometa BiH Saša Dalipagić otvorio je današnji sastanak SEETO tajništva s predstavnicima prometnog sektora u Bosni i Hercegovini gdje su razmjenjivana iskustva između SEETO BiH u oblasti prometa i prometne infrastrukture.
U fokusu razgovora bio je postignuti napredak provedbe ”connectivity reform measures” 2016./2017., kao i projekata za sve dionice na SEETO osnovnoj i sveobuhvatnoj mreži, te realizacija prometne politike i strategije u BiH.
Dalipagić je istaknuo da i dalje najveći izazov ostaje osiguranje financijske potpore za područje prometa u BiH, odnosno za izgradnju prometne infrastrukture, jer je ona neophodna i uvijek nedovoljna, prvenstveno zbog stanja prometne infrastrukture u BiH.
”Ministarstvo komunikacija i prometa Bosne i Hercegovine je nositelj aktivnosti na vođenju pregovora radi zaključivanja Ugovora o osnivanju Prometne zajednice jugoistočne Europe između Europske unije i Albanije, Bosne i Hercegovine, Makedonije, Crne Gore, Srbije i Kosova, što je najvažnija aktivnost za ovo ministarstvo za 2017. godinu. Cilj Ugovora je stvaranje Prometne zajednice u području cestovnog, željezničkog, unutarnjeg vodnog i pomorskog prometa, kao i razvoj prometne mreže između Europske unije i strana potpisnica jugoistočne Europe”, zaključuje Dalipagić.
Naglašena je potreba poboljšanja komunikacije između nadležnih institucija u BiH sa SEETO-om kako bi se na ispravan način prenijeli podaci o napretku BiH u realizaciji preuzetih obveza.
U ime Ministarstva komunikacija i prometa BiH izražen je interes da se preispitaju i ažuriraju podaci na SEETO mreži, pa je u vezi s tim najavljena namjera Ministarstva da preko svojih predstavnika u SEETO-u na današnjem sastanku najave kandidaturu za nove projekte na SEETO mrežu.
Prije svega, tu se misli na kandidiranje Međunarodne zračne luke Mostar, Jadransko-jonskog koridora kroz Bosnu i Hercegovinu od čvorišta Počitelj pa do čvorišta Aranđelovo/Nudo na granici s Crnom Gorom, brze ceste Mostar – Široki Brijeg – Grude – granica s Republikom Hrvatskom te ”Unske pruge”.
Ažuriranje SEETO mreže sa stajališta BiH je veoma bitno s obzirom na to da se uvrštavanjem projekata na SEETO osnovnu ili sveobuhvatnu mrežu otvaraju mogućnosti apliciranja projekata za financiranje putem grant sredstava i povoljnih kredita iz EU fondova, priopćeno je iz Ministarstva komunikacija i prometa BiH.
(www.jabuka.tv)
Ovog tjedna započela je kampanja za europarlamentarne izbore koji se održavaju od 7. do 9.…
Novi okršaj s banjalučkim Borcem, ovaj put u sklopu 29. kola Premijer lige BiH, Široki…
[gallery ids="682719,682720,682721,682722,682723,682724"] FK Željezničar porazio je NK GOŠK 2:1 u susretu 29. kola Premijer lige…
U razgovoru za Dnevnik Nove TV legendarni Goran Ivanišević komentirao je nedavni prekid suradnje s…
Nogometaši Sloge svladali su ekipu Zvijezde 09 rezultatom 2:0 u susretu 29. kola Premijer lige…
U Grčkoj se u srpnju uvodi šestodnevni radni tjedan. Kako navode lokalni mediji, ova obveza…
Komentari:
Je je oce oce 2099g ako bog da zdravlje danasnjim politicarima.
Pokretanje natječajne procedure za brzu cestu Mostar – Široki Brijeg – granica s Hrvatskom očekuje se u ovoj godini, a realizacija projekta bit će u 2017. godini, potvrđeno je Večernjom listu iz Javnog poduzeća Autoceste Federacije BiH.
Sacekajte izbore ne ZURITE
brza cesta zrak-zrak raketama
sprdačina
kojim djelom bi ova cesta prolazila kroz Širokobriješku općinu?
Polog, čvor Uzarići, čvor Mokro pa prema Ledincu. Ima na stranicama ministarstva ucrtana ruta. Znam da je ovo politička stvar, ali isto i to da ljudi nisu svjesni kako je ovo bitno. Biće 40min do mora, 1h do Splita, 4h do Zagreba. Makar za 10godina.
dise moze vidit na portalu
Stranica je mpugzozzh.com pa ideš pod desno Prostorni plan, pa klikneš na 04 Infrastrukturna mreža - promet
Evo punu adresu ali neznam hoće li portal dozvolit:
http://www.mpugzozzh.com/images/prostorni-plan/04-infrastrukturna-mreza-promet-zzh.jpg
Daj vi sa jabuka.tv stavite članak o ovome pa da ljudi vide, nismo u srednjem vijeku.
nisam puno pametan, ali ista priča svako dvi godine i tako od 2001 godine
napravite brzu cestu onda stavite ograničenje 40 i obavezno radare nedaj boze da nešto nekaznite
Proce cesta samo dok ona prodje u hercegovini nece nikog biti pa tako nece biti ni potrebna. Vec ima brza cesta hercegovina njemacka u jednom smjeru.
Dalipagiću ,hm škutursko prezime strojeve na teren nek rade pa ćemo virovat ,a di su ministri iz ŽZH u vladi federacije nema nitko Čova ,zamisli se nije Mostar centar svita i mi smo zivi u škuturiji od kojih si dobio mandat ,ima si uvik moj glas ,e kako nam daješ mrvice zadovolji se sam sa sobom i svoko yu mostarom
Daj Bože,
nemojte raditi nista