Još donedavno je 200 KS bilo dovoljno za top izvedbe kompakta, a onda su stigli bolidi kalibra Focusa RS. Sada idemo korak dalje.
A to znači primjerice nabavku Audija RS3 Sportback kojeg pokreće 2.5 pet-cilindraš potpomognut turbom. Odete li s takvim sportašem kod HGP Turbo tunera, epilog bi mogao biti stravičan. Da, oni će vam ugraditi novi turbo, veći kompresor, a poigrat će se i s menadžmentom motora. I nakon što završe s usisom i ispuhom morat će napraviti poneki zahvat i na DSG mjenjaču. Nimalo čudno, jer u maksimumu motor sada daje nevjerojatnih 606 KS i 710 Nm.
Prevedeno to znači da RS3 sada na cesti vozi brže od Ferrarija 458 Italia. Naravno, pod uvjetom da govorimo o ravnici jer Audi i dalje ne ljubi zavoje. Zato 100 km/h uhvati za 3,1 sekundi, na 200 km/h je za 9,7 sekundi, a četvrt milje je riješeno za 11 sekundi.
Ovakav zahvat stoji razumnih 15.500 eura čemu valja pridodati i 1.400 eura troškova ugradnje. Naravno, svemu valja pridodati i nekih 55.900 eura za nabavku RS3.
(www.jabuka.tv)
Nogometaši Laktaša osvajači su Prve lige RS čime su izborili plasman u elitni rang bosanskohercegovačkog…
[gallery ids="758299,758297,758298,758300"] HŠK Zrinjski Mostar pobijedio je HŠK Posušje 2:1 u utakmici 31. kola WWin…
Nema dokaza da 5G tehnologija šteti zdravlju, potvrđuje to nova znanstvena studija koja je detaljno…
Crystal Palace osvojio je FA kup. U finalu je s 1:0 bio bolji od Manchester…
WARNER Bros. je objavio da će njegova streaming platforma Max ovoga ljeta ponovno promijeniti ime…
Mlinar Grupa, jedan od regionalnih lidera u pekarskoj industriji, uskoro postaje sastavni dio prehrambene poslovne…