Iz Boeinga su napokon objavili konačni dizajn za njihov nadolazeći zrakoplov 777-9X, najveći dvomotorni putnički zrakoplov na svijetu s rasponom krila od nevjerojatnih 71,8 metara. Osim po veličini, krila ovog zrakoplova posebna su po tome što će se na kraju moći saviti kako bi se omogućilo jednostavnije kretanje aviona po pistama zračnih luka.
Dodatna površina krila trebala bi novom Boeingu omogućiti manju potrošnju goriva i veće uštede, a u odnosu na glavnog konkurenta, Airbusov model A350-1000, primat će više putnika (najmanje 400 prema 366 putnika koliko stane u Airbusov model), kabina će biti 40 cm šira, bit će više mjesta za putnike te će i prozori biti oko 15 posto veći u odnosu na konkurentske zrakoplove.
Na CNN-u kažu kako je ovaj zrakoplov dio ‘inženjerske revolucije’ koja omogućuje zrakoplovima s dva motora letenje većinom istih ruta diljem svijeta, kao i zrakoplovi s četiri motora poput Boeinga 747 i Airbusa A380. Jedna od bitnih stvari za zrakoplovne kompanije jest potrošnja goriva te će model 777-9X štedjeti dvanaest posto više goriva u odnosu na konkurentski zrakoplov iz Airbusa.
Inženjeri Boeinga na ovom zrakoplovu rade već dvije godine te su prošlog tjedna napokon predstavili njegov konačan dizajn, a sljedeći korak su testiranja prototipa i finaliziranje detalja u zrakoplovu, što se očekuje uskoro, dok će proizvodnja Boeinga 777-9X početi tijekom 2017. godine.
Ipak, do prvih komercijalnih letova putnici će trebati sačekati do 2020. godine kada će ući u službu zrakoplovnih kompanija. Do sada je šest kompanija, uključujući Emirates, All Nippon Airways i Lufthansu, naručilo 320 ovih zrakoplova.
(Zimo.co)
